理论

退役汽车有色金属涡电流分选的发展现状和展望

时间: 2016-01-13        

【作者】 余敦菘、李明波、王俊超、胡志力

【Author】 Yu Dunsong,LI Mingbo,Wang Junchao,Hu Zhili

【机构】 武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室、武汉理工大学汽车工程学院、湖北力帝机床股份有限公司

【摘要】 涡电流分选自20世纪70年代以来,共经历了5个发展阶段,目前已广泛应用于退役汽车破碎料等固体废弃物中有色金属的回收与再利用。目前,国内外对涡电流分选开展了深入研究,主要研究内容包括分选力模型、分选效率、细粒物料分选及计算机控制等4个方面。简述了报废汽车回收利用现状、破碎料分选流程及涡电流分选的重要作用,并对涡电流分选在上述4个方面的国内外研究进展及应用现状进行了总结;同时展望了涡电流分选的前景和未来发展的趋势。 

【关键词】 有色金属涡电流分选细粒分选力学模型分选效率

【基金】 国家高技术研究发展计划(863计划)(2013AA040201)

【所属期刊栏目】 《材料导报》 (2015年03期)
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